世界陆上最大LNG薄膜罐横空出世
冬季保供再添新力量
11月22日，随着T-6024薄膜罐的波纹板焊接完成，由寰球公司总承包建设的北京燃气天津南港LNG应急储备项目一期2台薄膜罐完工。这两台薄膜罐罐容为22万立方米，是国内首次建设、世界陆上最大的薄膜罐，标志着京津冀LNG“超级工程”一期进入投产倒计时。
这个京津冀“超级工程”
是怎么一步步“长”起来的
有着怎样的重要意义
今天带大家一起来看
天津南港LNG应急储备项目是为北京市提供安保用气、加速京津冀一体化的重点项目，按照“同步建设、分期投产”的原则分三期实施，共包括一座LNG码头、10座超大型LNG储罐及配套工艺设施和一条长215公里的外输管线。全部建成后将实现500万吨/年LNG接卸能力，6000万立方米/天的管道气化外输和170万吨/年LNG槽车装车的外输能力。该项目被列为国家石油天然气基础设施重点工程项目，对缓解京津冀供气紧张局面具有重要意义。
这一项目分三期共建设8座超大薄膜型LNG储罐和2座全包容储罐，是拥有全球单体容量最大且薄膜罐数量最多的超级工程。寰球公司总承包建设了该项目一期二期共6座薄膜储罐、2座全包容储罐和配套工艺设施。
该项目首次采用国际先进且低碳的薄膜罐技术，薄膜罐技术是一种模块化设计、生产、施工的低碳低温储存技术。与传统全容罐相比，薄膜罐内围护系统用钢量减少90%，整体碳排放量减少27%。
采用薄膜罐具有很多优点：一是薄膜罐采用板式绝热板的保冷系统，可在外罐占地相同的条件下，增加净容积10%；二是薄膜罐由于高度工厂化预制，大幅减少现场安装和焊接，可缩短建设工期；三是薄膜罐绝热封闭空间由氮气保护，确保储罐运行生命周期稳定的保冷性能；四是薄膜罐可无风险开罐检查，为储罐生命周期开罐运维保障及延寿评估提供可能。这一项目建成后，填补了中国陆地薄膜罐的空白，有效推进了薄膜罐新型技术在国内的推广应用。
自2020年3月项目土建工程全面开工以来，寰球公司团队克服新冠疫情和异常天气带来的诸多困难，多措并举保工期，在管理、设计、采购、施工各环节精细“抠”时间；调整优化项目组织机构，加强人员共享，灵活调配现场技术和管理人员，提高总体执行效率；现场临时党支部充分发挥党建引领作用，认真分析项目关键路径、关键目标，组织系列劳动竞赛攻坚克难，4010根桩基础施工刷新了国内同类项目最快、最好纪录，储罐升顶以“一月四升”的成绩，创造了国内乃至世界同类项目的纪录。
此次两台薄膜罐顺利完工，对国内LNG工程行业具有重要引领作用，将有效促进LNG储罐技术多元化发展。
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