前不久，

许多小伙伴一直期待的

英雄联盟手游上线了，

不少玩家凭着自己的“上分秘籍”，

开启了从青铜到王者

的“冲分”之旅。

在我们身边也有一群这样的“王者团队”

他们披荆斩棘、攻坚克难

力争在最短的时间内圆满完成钢管“入川”任务！

来，荣耀登场！

“现有的12个车皮即将装完，正在协调铁路部门下午调送19个车皮过来。我们将紧盯车皮到位情况，随到随装，确保发运任务圆满完成。”11月30日上午，在储运公司火车装运现场，该公司生产专项负责人陈方对做好钢管发运工作充满信心。

据了解，正在装车的该批钢管是由巨龙钢管公司为西南油气田生产的直缝钢管，总发运量近500节车皮，由青县产业园区启程，以专列的方式发运直达四川资阳侯家坪站。

用火车专列发运大宗钢管产品，近年来尚属首次。“最大的难点是车皮缺、配额少。”储运公司经理王友生介绍道，此次发运的1016规格钢管，按照铁路部门规定，只能用60吨的车皮装车，目前铁路货运敞车以70吨为主流，60吨车皮极为缺少，给钢管发运造成极大制约。

不仅如此，由于“进川”铁路线少车流积压，北京铁路局每天也只有220节车皮配额发往成都方向，车皮计划要少了不够用，多了60吨车皮又无法完全配齐。

面对突如其来的发运任务，该公司领导多次与北京铁路局、天津货运中心、沧州车务段协调联系，得到铁路部门的大力支持，确定了每天钢管装车25节车皮、2天发运一个专列的发运计划。铁路部门从沧州、唐官屯、静海等周边站点调配含有60吨车皮的敞车到青县集结，然后储运公司从中挑出60吨车皮使用，其它及时排空。

车皮是保障，提高发运效率是根本。储运公司铁路班组、机车等方面做好预案，待车皮推送到交接场后第一时间挑车，将60吨车皮从各列敞车中通过倒钩作业挑出，为钢管装车抢出宝贵时间。

“我们的发运工作要努力赶上发运方的生产节奏啊!要用最短的时间完成全部发运任务。”王友生说。

截至目前

第一机械厂已发出150余节车皮

力争按用户需求

圆满完成该批钢管全部运到四川