它来了，它来了！

3月16日

由我国自主设计建设的

亚洲首艘圆筒型FPSO

在山东青岛开工

在该项目中，首次应用的多项技术

将填补我国海洋工程领域空白

助力我国深水超大型

海洋油气装备

自主设计建造和集成能力

取得新突破

相信关注海油的老朋友们

对FPSO肯定不陌生

截至目前

全球共有160余艘FPSO

其中，我国有18艘正在运营中

均为船型FPSO

比如下面这样的

“海洋石油119”

服役于流花16-2油田群

“海洋石油118”

服役于恩平油田群

“海洋石油115”

服役于西江-惠州油田群

很快

它们将迎来一位很特别的兄弟

 圆筒型FPSO 

放眼全世界

仅有6艘圆筒型FPSO实现工程应用

由我国自主设计建设的

亚洲首艘圆筒型FPSO

已正式进入建造阶段

这么特别的它

我们必须好好认识一下

国外的圆筒型FPSO长这样

船如其名

不同于船型FPSO

这位兄弟身型似圆柱体

由上部组块和船体两部分组成

工作水深约324米

主甲板最大直径达94米

面积相当于13个标准篮球场

高度36.5米

相当于12层楼高

最大排水量达10万吨

接近“辽宁舰”的2倍

原油处理能力每天近6千立方米

最大储油量达6万立方米

设计寿命30年

可连续在海上运行15年不回坞

能抵御百年一遇的超强台风

除了长相敦厚

身材敦实

还超有内涵哦

相比于船型FPSO

它钢材用量少、稳定性好

可降低工程投资

有效提高经济适用性

是一位“内外兼修”的持家能手

可谓魅力值满满

很强

当然，由于是亚洲首个

技术挑战也是大大的

将实现10项关键设备

和系统的自主化

随口给您说几个

国内首个海上双塔脱硫系统设计

国内首个非风标效应外输系统设计

国内聚酯缆多点系泊系统设计

国内首个动态电缆应用

此处应有省略号

……

此处应有掌声

圆筒型FPSO建造完成后

将与一座深水导管架平台

组成油田开发设施

应用于流花油田二次开发项目

这也是我国首个

深水油田二次开发项目

流花油田于1996年投产，是我国第一个深水油田，也是迄今为止我国海上储量最大的礁灰岩油田

中国海油将

持续强化科技自主创新

着力开发成本更低

操作灵活、运维方便的新装备

进一步加大深海油气资源

勘探开发力度

为保障国家能源安全

推动经济发展贡献力量